La historia de Red Bull: de una botella para camioneros tailandeses a un imperio del deporte

Rubén, 25 septiembre 2026
botella de krating daeng

Red Bull parece una marca austriaca, y lo es: su sede está a orillas de un lago cerca de Salzburgo. Pero la bebida nació en Tailandia, donde todavía se vende la original, el Krating Daeng, en una botellita de cristal que cuesta unos céntimos en cualquier 7-Eleven. Su historia es la de dos empresarios muy distintos que se repartieron el negocio a medias.

Lo esencial de la historia:

  • La bebida original es tailandesa. Chaleo Yoovidhya, un farmacéutico hijo de inmigrantes chinos, lanzó el Krating Daeng en 1976 para camioneros, obreros y trabajadores del campo que necesitaban aguantar turnos largos. Krating daeng significa «gaur rojo», el gran bóvido salvaje del sudeste asiático, y de ahí sale el «toro rojo».
  • Un austriaco lo descubrió por el jet lag. Dietrich Mateschitz, director de marketing de la marca de dentífricos Blendax, lo probó en un viaje a Tailandia en 1982 y vio el negocio.
  • En 1984 fundaron Red Bull a medias. Cada uno puso 500.000 dólares y se quedó con el 49 %; el 2 % restante fue para el hijo de Chaleo.
  • La receta se adaptó al gusto occidental. Le añadieron gas, la metieron en una lata estrecha, la vendieron cara y la lanzaron en Austria el 1 de abril de 1987.
  • El marketing hizo el resto. Casi sin anuncios clásicos, con deportes extremos, fiestas universitarias y, después, equipos de Fórmula 1 y de fútbol, y el salto de Felix Baumgartner desde la estratosfera.
  • Hoy el 51 % sigue en manos tailandesas. La familia Yoovidhya controla la mayoría y el hijo de Mateschitz heredó su 49 %. En 2025 se vendieron casi 14.000 millones de latas.

La historia de Red Bull en fechas

AñoQué pasó
1923Nace Chaleo Yoovidhya en Phichit, en el centro de Tailandia, hijo de un inmigrante chino de Hainan.
1956Chaleo funda la empresa farmacéutica que hoy es TCP Group.
1976Sale a la venta el Krating Daeng, «toro rojo» en tailandés, para camioneros y trabajadores.
1982Dietrich Mateschitz, director de marketing de Blendax, lo prueba en un viaje a Tailandia.
1984Chaleo y Mateschitz fundan Red Bull GmbH en Austria: 500.000 dólares cada uno.
1987El 1 de abril sale a la venta Red Bull en Austria, con gas y en lata.
1994Llega a Alemania y al Reino Unido.
2004Compra el equipo Jaguar de Fórmula 1, que pasa a llamarse Red Bull Racing.
2008Francia levanta la prohibición de venderlo.
2010-2013Sebastian Vettel gana cuatro mundiales de F1 seguidos con Red Bull.
2012Muere Chaleo. Felix Baumgartner salta desde la estratosfera con el proyecto Red Bull Stratos.
2021-2024Max Verstappen gana cuatro mundiales de F1 seguidos.
2022Muere Mateschitz; su hijo Mark hereda su 49 %.
2025Red Bull vende 13.969 millones de latas en 178 países y factura 12.196 millones de euros.

Chaleo Yoovidhya y el Krating Daeng

Chaleo Yoovidhya nació en 1923 en Phichit, una provincia agrícola del centro de Tailandia, en una familia pobre: su padre era un inmigrante chino de la isla de Hainan y en casa criaban patos y vendían fruta. De joven se fue a Bangkok, donde trabajó como vendedor de antibióticos, y en 1956, según la historia de su propio grupo, montó su empresa farmacéutica, la que hoy se llama TCP Group.

En aquellos años ya triunfaban en Asia las bebidas tónicas japonesas, como el Lipovitan D, que se vendía en Tailandia en frascos pequeños: agua, azúcar, cafeína y vitaminas del grupo B, pensadas para aguantar el cansancio. Chaleo preparó su propia versión y la lanzó en 1976 con el nombre de Krating Daeng.

Para quién era

No era una bebida para fiestas ni para deportistas, sino para quien trabajaba de noche o de sol a sol: camioneros, taxistas, obreros de la construcción y trabajadores del campo. Se vendía barata, en una botella de cristal ámbar de un solo trago, y sin gas.

El logotipo es el que conoce todo el mundo, porque Red Bull lo mantuvo casi igual: dos animales rojos que se embisten delante de un sol amarillo. No son toros, sino gaures, el enorme bóvido salvaje de los bosques de Asia, que en tailandés se llama krating. Daeng significa «rojo».

Chaleo se hizo famoso patrocinando el boxeo tailandés, el muay thai, y el boxeo occidental: el logotipo aparecía en los combates que se televisaban, y varios campeones llevaron el nombre de la marca en su apodo de ring.

Dos boxeadores tailandeses con cinturones de campeón y chaquetas rojas y negras con el logotipo de Krating Daeng
Los boxeadores Denkaosan Kaovichit y Poonsawat Kratingdaenggym, campeones del mundo de la AMB, con la chaqueta de Krating Daeng.

Dietrich Mateschitz, el jet lag y el acuerdo de 1984

Dietrich Mateschitz nació en 1944 en Estiria, en Austria. Tardó diez años en acabar la carrera de Económicas en Viena y trabajó en el marketing de detergentes de Unilever antes de pasar a Blendax, una empresa alemana de cosmética y dentífricos, como director de marketing internacional.

En 1982, en un viaje de trabajo a Asia, se juntaron dos cosas:

  • La revista. En el hotel Mandarin de Hong Kong leyó en Newsweek una lista de las empresas que más impuestos pagaban en Japón. Una de ellas era Taisho, la fabricante del Lipovitan D: se podía ganar muchísimo dinero vendiendo bebidas tónicas.
  • El jet lag. En Tailandia probó el Krating Daeng y, según contó él mismo muchas veces, el cansancio del viaje se le pasó con una botella.

El siguiente paso fue fácil: la empresa de Chaleo trabajaba con Blendax en Tailandia, así que ya se conocían. Mateschitz le propuso llevar la bebida al resto del mundo.

En 1984 fundaron Red Bull GmbH en Austria. Cada uno puso 500.000 dólares y se quedó con el 49 % de la empresa. El 2 % restante fue para Chalerm Yoovidhya, hijo de Chaleo, con lo que la familia tailandesa tuvo desde el principio la mayoría. Mateschitz se encargó de dirigir la empresa; Chaleo fue un socio discreto, que casi nunca aparecía en público.

Edificios de cristal con forma piramidal sobre un estanque, rodeados de bosque, en la sede de Red Bull en Austria
La sede de Red Bull en Fuschl am See, cerca de Salzburgo, en Austria.

1987: la reinvención para Occidente

Mateschitz no copió el Krating Daeng tal cual. Estuvo casi tres años trabajando en el producto y en cómo venderlo, y los cambios fueron decisivos:

  • Le puso gas. El original tailandés no tiene; el Red Bull es carbonatado, más parecido a un refresco.
  • Lo hizo menos dulce, para el gusto europeo.
  • Lo metió en una lata alta y estrecha de 250 ml, plateada y azul, muy distinta a las latas de refresco de la época.
  • Lo vendió caro. Costaba bastante más que un refresco, para que pareciera un producto especial.
  • Le dio un eslogan: «Red Bull te da alas», que sigue usando casi cuarenta años después.

La bebida salió a la venta en Austria el 1 de abril de 1987. Los primeros años fueron duros: los estudios de mercado decían que el sabor no gustaba y que el concepto no se entendía. Mateschitz decidió seguir igualmente.

Una forma nueva de hacer marketing

En lugar de gastar en anuncios de televisión, Red Bull fue a buscar a sus clientes allí donde estaban:

  • Latas gratis repartidas en universidades, bibliotecas en época de exámenes, discotecas y gasolineras.
  • Coches con una lata gigante en el techo, que se convirtieron en su imagen.
  • Deportes extremos: patrocinó a pilotos, esquiadores, surfistas y paracaidistas mucho antes de que esos deportes fueran populares, y organizó sus propias competiciones.

La bebida se hizo famosa también por lo que se contaba de ella: que tenía algo prohibido, que la taurina salía de los toros o que estaba vetada en otros países. Lo primero y lo segundo eran falsos: la taurina es sintética y una lata tiene 80 mg de cafeína, más o menos lo que un café. Lo tercero era verdad: Francia no permitió venderla hasta 2008, y Dinamarca y Noruega también la restringieron durante años.

De bebida energética a imperio del deporte

A mediados de los años 90, Red Bull ya se vendía en Alemania y en el Reino Unido, y después llegó a Estados Unidos, que acabó siendo su mayor mercado. Con el dinero de las latas, la empresa se convirtió en algo más que un fabricante de bebidas:

  • Fórmula 1. En noviembre de 2004 compró el equipo Jaguar a Ford, que pasó a llamarse Red Bull Racing, y en 2005 el equipo Minardi, que se convirtió en Toro Rosso, hoy Racing Bulls. Red Bull Racing ganó cuatro mundiales seguidos con Sebastian Vettel (2010-2013) y otros cuatro con Max Verstappen (2021-2024).
  • Fútbol. Compró el Austria Salzburgo en 2005, que pasó a ser el Red Bull Salzburgo; los MetroStars de Nueva York en 2006, hoy New York Red Bulls, y fundó el RB Leipzig en 2009, que llegó a la Bundesliga y a la Liga de Campeones.
  • Red Bull Stratos. El 14 de octubre de 2012, el paracaidista austriaco Felix Baumgartner saltó desde una cápsula colgada de un globo a unos 39 kilómetros de altura y rompió la barrera del sonido en caída libre. Millones de personas lo vieron en directo en internet.
  • Medios. Red Bull tiene su propia productora, Red Bull Media House, una revista y una cadena de televisión en Austria, ServusTV.
Un monoplaza de Fórmula 1 de Red Bull con decoración en blanco y negro rodando por un circuito
El Red Bull RB11 de Fórmula 1, con su decoración de pruebas de 2015.

Quién es dueño de Red Bull hoy

Los dos fundadores ya han muerto: Chaleo Yoovidhya en marzo de 2012, a los 88 años, y Dietrich Mateschitz en octubre de 2022, a los 78. El reparto de 1984 sigue en pie:

  • 51 %: la familia Yoovidhya, a través de los herederos de Chaleo. Su hijo Chalerm es la cara visible, y en 2024 la revista Forbes situó a la familia como la más rica de Tailandia.
  • 49 %: Mark Mateschitz, el hijo de Dietrich, que heredó la parte de su padre.

La propia historia oficial de Red Bull cuenta que Mateschitz fundó la empresa «inspirado por las bebidas funcionales de Asia oriental», sin nombrar a Chaleo. En Tailandia, en cambio, la familia Yoovidhya abrió un museo sobre el origen del Krating Daeng.

Las cifras

Según los datos de la propia empresa, en 2025 Red Bull vendió 13.969 millones de latas en 178 países, facturó 12.196 millones de euros y tenía casi 22.000 empleados. La sede sigue en el pueblo de Fuschl am See, junto a Salzburgo.

Cómo probar el Krating Daeng original en Tailandia

En Tailandia, el Krating Daeng se sigue vendiendo como en los años 70: en botellitas de cristal marrón de 150 ml, sin gas y bastante más dulce que el Red Bull europeo. Está en cualquier 7-Eleven, supermercado o puesto callejero, normalmente en la nevera de bebidas energéticas, junto a la caja, y cuesta unos 10 bahts, alrededor de 25 céntimos de euro.

El sabor recuerda al Red Bull, pero se nota la diferencia: más dulce y sin burbujas. Muchos tailandeses se lo toman de un trago, como un tónico, más que como un refresco.

Nevera de una tienda de conveniencia tailandesa llena de botellas pequeñas de bebidas energéticas de distintas marcas
La nevera de bebidas energéticas de un 7-Eleven en Tailandia: casi todas se venden en botellitas de cristal.

Sus competidores tailandeses

Al lado encontrarás las marcas que le han quitado buena parte del mercado en su propio país:

  • M-150, de la empresa Osotspa, que le quitó el primer puesto en ventas en Tailandia.
  • Carabao, la marca que fundó, entre otros, el cantante de rock tailandés Aed Carabao.
  • Lipovitan D, la japonesa que inspiró a todas.

Si quieres llevarte alguna como recuerdo, en la maleta facturada no hay problema. En la de mano, recuerda que los líquidos van en envases de 100 ml como máximo, y estas botellas son de 150, como explicamos en la regla de los 100 ml en el avión.

Fotos: portada, Twentyfour Students from Bangkok (CC BY-SA 2.0); boxeadores, Gobierno de Tailandia (CC BY 2.0); sede de Red Bull, Dein Freund der Baum (CC BY-SA 3.0); Red Bull RB11, Michael Elleray (CC BY 2.0); nevera de bebidas energéticas, Chainwit. (CC BY-SA 4.0). Todas en Wikimedia Commons.