Te han perdido la maleta: qué hacer y cómo reclamar (Convenio de Montreal)

Rubén, 1 julio 2026
maleta perdida aeropuerto maleta perdida aeropuerto

Estás en la cinta de equipajes, ves salir maletas y más maletas… y la tuya no aparece. Es uno de los pequeños dramas más habituales de volar, y aunque casi siempre acaba bien (la mayoría de las maletas “perdidas” en realidad están retrasadas y aparecen en uno o dos días), el mal rato es considerable.

Lo que casi nadie sabe es que, cuando la aerolínea pierde, retrasa o daña tu equipaje facturado, tienes derecho a una indemnización que puede llegar hasta unos 1.700 euros, además de que te reembolsen lo que tengas que comprar de primera necesidad mientras esperas. Lo dice un tratado internacional llamado Convenio de Montreal.

Pero para cobrar hay que hacer las cosas bien y rápido, empezando por un trámite que no puedes saltarte antes de salir del aeropuerto. En esta guía tienes el plan completo: qué hacer nada más aterrizar, cuáles son tus derechos y cómo reclamar, más algunos trucos para que no vuelva a pasarte.

Lo primero, en el aeropuerto: el parte PIR

Este es el paso más importante y el que más gente se salta por las prisas o el cansancio. No salgas de la zona de recogida de equipajes sin haber hecho la reclamación.

Busca el mostrador de equipajes de tu aerolínea o de su empresa de handling (suele estar junto a las cintas, con carteles de Lost & Found o “Equipajes”). Allí tienes que rellenar un documento llamado PIR (Property Irregularity Report) o parte de irregularidad de equipaje.

En ese parte se anota que tu maleta no ha llegado (o que ha llegado rota), con tus datos, la descripción de la maleta y una dirección de contacto. Te darán una copia con un número de referencia: guárdalo como oro en paño, porque es la prueba de que reclamaste a tiempo y lo necesitarás para todo lo demás.

No firmes ni te vayas conforme sin el PIR. Si sales del aeropuerto sin haberlo hecho, luego es muchísimo más difícil demostrar que la maleta llegó mal, y la aerolínea puede alegar que recogiste todo correctamente.

Guarda todos los papeles

Para reclamar necesitarás conservar:

  • El PIR con su número de referencia.
  • La etiqueta del equipaje (el resguardo adhesivo que te dieron al facturar, normalmente pegado en la tarjeta de embarque).
  • La tarjeta de embarque y la reserva del vuelo.
  • Si la maleta está dañada, hazle fotos en el momento y muéstrala en el mostrador antes de irte.

Si tu maleta se retrasa

Si la maleta simplemente no ha llegado en tu vuelo pero aparecerá en breve, la aerolínea la enviará a la dirección que indiques (tu hotel o tu casa) sin coste. Mientras tanto, tienes derecho a comprar lo básico que necesites (ropa interior, artículos de aseo, cargador…), así que guarda todos los tíquets de esas compras: son reembolsables.

Tus derechos: retraso, pérdida y daños

La norma que te protege en vuelos internacionales es el Convenio de Montreal, y establece una indemnización máxima de 1.519 DEG por pasajero. Los DEG (Derechos Especiales de Giro) son una unidad del Fondo Monetario Internacional; traducido a dinero de verdad, ese tope ronda hoy los 1.700 euros.

Ese límite se revisó al alza a finales de 2024 (antes eran 1.288 DEG). Es un máximo: la aerolínea indemniza el daño real que puedas demostrar, hasta ese tope. Por eso es tan importante poder justificar lo que había dentro o lo que gastaste.

Según lo que le pase a tu maleta, cambian los plazos y la forma de reclamar:

Equipaje retrasado

Es lo más frecuente. La maleta aparece, pero tarde. Tienes derecho a que te reembolsen los gastos de primera necesidad en los que incurras mientras no la tienes (ropa, aseo…). Reclama esos gastos con los tíquets. El plazo para presentar la reclamación por retraso es de 21 días desde que por fin te entregan la maleta.

Equipaje perdido

Oficialmente, una maleta se considera perdida cuando la aerolínea no la encuentra en un plazo que suele ser de 21 días. A partir de ahí, se reclama la indemnización por el valor del contenido (hasta el tope de Montreal). Tendrás que hacer un inventario de lo que llevabas y justificarlo lo mejor posible (facturas, fotos…).

Equipaje dañado

Si la maleta llega rota o con el contenido estropeado, tienes que reclamar por escrito en un plazo de 7 días desde que la recibes. De ahí la importancia de haber dejado constancia de los daños en el aeropuerto, con el PIR y las fotos.

El Convenio de Montreal cubre el equipaje, pero no suele cubrir bien los objetos de mucho valor (joyas, cámaras caras, dinero, electrónica). Por eso esas cosas nunca deben ir en la maleta facturada, sino en el equipaje de mano. Y para cantidades importantes, un buen seguro de viaje con cobertura de equipaje te protege más que la propia aerolínea.

Cómo reclamar y cómo evitar que te vuelva a pasar

Con el PIR y los papeles en la mano, la reclamación sigue estos pasos:

  1. Presenta la reclamación formal a la aerolínea dentro de los plazos (7 días si hay daños, 21 días en retrasos, y cuanto antes en pérdidas). Casi todas tienen un formulario en su web para equipaje.
  2. Adjunta todo: número de PIR, etiqueta del equipaje, tarjeta de embarque, tíquets de las compras de emergencia y fotos si hubo daños.
  3. Reclama una cantidad concreta y guarda copia de todo lo que envíes.
  4. Si la aerolínea no responde o se niega, puedes acudir a los organismos de consumo y, en España, a la AESA para equipaje en vuelos que le competan, o a la vía judicial como último recurso.

Trucos para que no te pille una maleta perdida

Prevenir es mucho mejor que reclamar. Con estos hábitos, aunque la aerolínea pierda tu maleta, apenas lo notarás:

  • Lleva lo imprescindible en el equipaje de mano: una muda, medicación, cargador, documentos y objetos de valor. Si tu maleta se retrasa, sobrevives sin problema.
  • Mete un localizador tipo AirTag dentro de la maleta. Sabrás en todo momento dónde está, incluso antes que la propia aerolínea.
  • Haz una foto del contenido de la maleta antes de cerrarla. Te servirá como inventario si tienes que reclamar.
  • Identifica bien la maleta por fuera (etiqueta con tus datos) y por dentro (una tarjeta con tu nombre y contacto), y ponle algo que la haga fácil de reconocer para que nadie se la lleve por error.
  • En vuelos con escalas cortas, factura con margen: gran parte de las maletas se pierden porque no da tiempo a trasladarlas entre aviones. Si puedes, viaja solo con equipaje de mano y consulta las medidas del equipaje de mano permitidas.
Un buen resumen: haz el PIR sí o sí antes de salir del aeropuerto, guarda cada papel y cada tíquet, y reclama dentro de plazo. Con eso, lo que empieza como un disgusto en la cinta de equipajes acaba, como mucho, en una maleta que llega un día tarde y una compra de emergencia que te reembolsan.