Sí, se puede volar un dron en Hong Kong, y de hecho es uno de los sitios de Asia donde la normativa está más clara para el turista. Pero hay que hacerlo bien: desde 2022 la ciudad tiene un sistema de registro obligatorio, un mapa oficial de zonas y unas normas que conviene conocer antes de sacar el dron de la mochila.
Y ojo con la gran decepción de muchos viajeros: la foto de dron sobre la bahía Victoria (esa panorámica de rascacielos que todos tenemos en la cabeza) está totalmente prohibida. Toda la bahía es zona de exclusión permanente. Pero tranquilo, que Hong Kong es mucho más que su skyline y hay rincones espectaculares donde sí puedes volar.
¿Tengo que registrarme? (y sí, los turistas también)
En Hong Kong los drones se regulan por su peso y su riesgo, en tres categorías. Lo importante para un viajero está en las dos primeras:
| Categoría | Peso | ¿Registro? | Altura máxima |
| A1 | Hasta 250 g | Solo el piloto (el dron no) | 30 m (100 ft) |
| A2 | 250 g – 7 kg | Piloto + dron (nº de serie) | 90 m (300 ft) |
| Avanzada | Vuelos de más riesgo | Permisos y formación extra | Según autorización |
- Categoría A1 (hasta 250 g): aquí entran los populares DJI Mini y similares. Es la opción más cómoda para viajar: solo tienes que registrarte tú como piloto (gratis y online), el dron en sí no hay que registrarlo.
- Categoría A2 (de 250 g a 7 kg): aquí necesitas registrar tanto al piloto como al dron (con su número de serie), y te dan una etiqueta de registro que debes pegar al aparato.
La buena noticia es que los turistas extranjeros pueden registrarse sin problema. Todo se hace en el portal eSUA de la autoridad de aviación civil (CAD), y puedes dejarlo hecho antes de viajar. Si tienes un dron de categoría A2, la etiqueta la puedes recoger en persona, mediante un representante o pedir que te la envíen a una dirección de Hong Kong.
Las reglas básicas que debes cumplir
Estés en la categoría que estés, hay una serie de normas de sentido común que son obligatorias:
- Altura máxima: 30 metros (100 ft) para la categoría A1 y 90 metros (300 ft) para la A2.
- Siempre a la vista (VLOS): tienes que ver el dron con tus propios ojos en todo momento, nada de alejarlo hasta perderlo.
- De día y con buena visibilidad.
- Lejos de personas: no puedes volar sobre multitudes ni demasiado cerca de gente que no tenga que ver con el vuelo.
- Consulta el mapa oficial antes de despegar: el portal eSUA incluye un mapa de Hong Kong con las zonas prohibidas y las que requieren permiso. Es la herramienta clave, porque las zonas cambian.
- Lleva contigo el registro (y la etiqueta pegada, si es un A2).
Cumplir esto no es opcional: Hong Kong se toma en serio las sanciones, así que más vale ir sobre seguro.
Dónde NO puedes volar (la bahía Victoria, entre otras)
Esta es la parte que más chascos da, así que apúntatela bien:
- La bahía Victoria: prohibida por completo. Toda la franja de agua entre la isla de Hong Kong y Kowloon es zona de exclusión permanente para todas las categorías, sin excepciones recreativas. Es decir, la clásica foto aérea del skyline con los rascacielos no se puede hacer legalmente con dron. Es la norma que más sorprende (y decepciona) a los viajeros.
- A menos de 5 km de cualquier aeropuerto o aeródromo, incluidos el Aeropuerto Internacional de Hong Kong y el aeródromo de Shek Kong.
- Muchas cimas y miradores populares que antes se volaban y ahora están vetados: Tai Mo Shan (el pico más alto de Hong Kong), Pineapple Mountain (Por Lo Shan), Siu Ma Shan y buena parte del norte de la isla de Lantau.
La regla de oro: antes de volar, abre el mapa del portal eSUA. Si la zona sale en rojo, no vueles y punto. Las multas y los problemas no compensan la foto.
Entonces… ¿dónde SÍ puedo volar?
Que no cunda el pánico: Hong Kong tiene mucho más que rascacielos, y sus paisajes de naturaleza son espectaculares. En el mapa del eSUA verás zonas verdes donde el vuelo recreativo está permitido, sobre todo en los Nuevos Territorios y las islas exteriores. Algunas de las más populares:
- La península de Sai Kung, con sus playas y su costa de postal.
- Plover Cove Country Park.
- La zona este de la isla de Lantau (alejándote de las áreas del aeropuerto).
- La isla de Cheung Chau.
- La península de Clear Water Bay.
Son precisamente los rincones más verdes y menos masificados de Hong Kong, así que como consuelo por no poder volar sobre el skyline, no está nada mal.
Consejos prácticos para volar tu dron en Hong Kong
Para terminar, unos cuantos consejos de viajero:
- Viaja ligero de categoría: un dron de menos de 250 g (tipo DJI Mini) te ahorra el registro del aparato y muchas restricciones. Para viajar es, casi siempre, la mejor decisión.
- Regístrate desde casa: deja hecho el registro de piloto en el portal eSUA antes de volar. Llegar con todo listo te quita agobios.
- Descarga y revisa el mapa oficial cada día que vayas a volar. Es lo único que te dirá con certeza si el punto exacto donde estás es legal.
- Ni se te ocurra volar sobre la bahía Victoria ni cerca del aeropuerto: son las dos formas más rápidas de meterte en un lío serio.
- Piensa en un seguro de responsabilidad civil, especialmente con drones de categoría A2.
Si estás organizando el viaje, quizá te interese también qué ver en Hong Kong, cuál es la mejor época para viajar y cómo moverte por la ciudad. Y si vas a cruzar a China continental con el dron, ojo, porque allí las normas son mucho más estrictas: te lo contamos en ¿se puede volar un dron en China?