Chongqing es una de esas ciudades que en Europa casi nadie sabe situar y que, al verla, te hace comprender que llevaba años apareciendo en tus fondos de pantalla sin que lo supieras: rascacielos apilados en la ladera de una montaña, niebla entre las torres, puentes iluminados sobre dos ríos y un metro que atraviesa un bloque de viviendas.
Es una megaciudad con una superficie municipal enorme, situada justo donde el río Jialing se une con el Yangtsé. Su atractivo no reside tanto en monumentos aislados, sino en la ciudad misma: el espectáculo aquí es urbano, vertical y nocturno.
Esto condiciona la forma de visitarla. Chongqing no se recorre siguiendo una lista de museos, sino buscando puntos de vista.
Lo esencial en dos días, si no tienes más: la primera tarde-noche para Hongya Cave y el paseo por los puentes con las luces encendidas; el segundo día para Liziba, el teleférico del Yangtsé y Ciqikou, cerrando con un hotpot en condiciones.
Si tienes tres días, añade la visita tranquila a un mirador —Eling o Nanshan— y el Museo de las Tres Gargantas. Con más tiempo, la ciudad es la puerta de entrada al crucero por el Yangtsé y a las excursiones de karst y arte rupestre.
Un aviso válido para todo lo que sigue: aquí las distancias engañan y muchos de estos lugares están uno encima de otro, no uno al lado del otro. Antes de organizar el día conviene entender cómo funciona la ciudad, que es lo que explicamos en cómo moverse por Chongqing.
Lo que no te puedes perder
| Qué | Qué es | Cuánto tiempo | Cuándo ir |
| Hongya Cave | Complejo de casas colgantes de 11 plantas iluminado de noche | 1-2 horas | Al atardecer, entre semana. La foto se hace desde la otra orilla |
| Estación de Liziba | El monorraíl que atraviesa un edificio de viviendas | 30-45 min | Cualquier momento. Mejor verlo desde fuera y montarse después |
| Kuixinglou | Una plaza a pie de calle que está en la planta 22 del edificio de al lado | 30-45 min | De noche, con la ciudad encendida. Gratis y abierto siempre |
| Raffles City | Centro comercial de 8 torres con un puente de cristal a 250 m | 2-3 horas | Sube al mirador poco antes del anochecer |
| Nanbin Road | El paseo de la otra orilla: la postal completa de la ciudad | 1-2 horas | Justo al encenderse las luces |
| Teleférico del Yangtsé | Cruce del río en cabina desde 1987 | 30 min más cola | Consulta la cola antes de ir; al atardecer es lo mejor y lo más lleno |
| Jiefangbei | El centro comercial y neurálgico de la península de Yuzhong | 1-2 horas | De noche |
| Shibati | Barrio de escaleras restaurado, con los rascacielos detrás | 1-2 horas | Por la mañana o a última hora de la tarde |
| Ciqikou | Pueblo antiguo a orillas del Jialing | Media jornada | Temprano: a mediodía se llena |
| Museo de las Tres Gargantas | Historia de la región y del río, antes de la presa | 2 horas | Buen plan para un día de lluvia o de calor extremo |
| Miradores de Eling y Nanshan | Vistas de la ciudad y de los dos ríos | 1-2 horas cada uno | Antes del anochecer para ver el cambio de luz |
| Los puentes | Miradores gratuitos y, de paso, atajos | Lo que quieras | Al encenderse las luces |
Hongya Cave
Se trata de un complejo de casas colgantes de once plantas encajado en el acantilado sobre el río Jialing. De noche, cubierto de faroles dorados, es la imagen que ha hecho famosa a la ciudad —y la comparación con las películas de Ghibli se la ha ganado a pulso.
La entrada es gratis, aunque normalmente hace falta una reserva previa por internet para obtener el código QR. Hay un detalle que determina si disfrutas la visita o la sufres: la foto buena no se hace desde dentro, sino desde la otra orilla. Le dedicamos su propio artículo en Hongya Cave sin morir en la multitud.
Liziba: el monorraíl que atraviesa un edificio
El monorraíl de la línea 2 entra por un lado de un edificio de viviendas de 19 plantas, lo atraviesa a la altura de las plantas 6 a 8 y sale por el otro. Dentro vive gente.
No fue una ocurrencia: no había suelo libre y la solución fue integrar la estación en el bloque, instalando una losa de amortiguación entre el andén y las viviendas para que el ruido no suba. Hay una plataforma habilitada para verlo pasar desde fuera y, después, puedes montarte tú.
Vale la pena hacer ambas cosas: desde fuera resulta surrealista y desde dentro es sorprendentemente normal, que es precisamente lo que lo hace bueno. Además, hay un extra que casi nadie aprovecha: el resto de la línea 2 es de los mejores paseos de la ciudad, ya que va colgada del acantilado sobre el río durante kilómetros. Cuesta lo mismo que un billete de metro.
Kuixinglou: una plaza a pie de calle que está en un piso 22
Esta es la rareza de Chongqing y la que mejor explica cómo funciona la ciudad.
Entras desde la orilla del Jialing y estás en la planta baja. Coges el ascensor, subes 22 pisos, sales… y te encuentras en una plaza a nivel de suelo, con su calle, sus coches y sus tiendas. La montaña ha subido contigo. Cruzas la plaza, te asomas a la barandilla del otro lado y debajo tienes veintidós plantas de vacío.
Dos pasarelas suspendidas conectan la plaza con la planta 22 del edificio de oficinas contiguo. Desde allí se puede ver el barrio entero por encima de los tejados, lo que resulta ser la mejor forma de comprender de golpe que aquí el «piso» no significa nada: la referencia es la ladera, no el edificio.
Cómo llegar: metro línea 2 hasta Linjiangmen, salida 2. Es gratis y está abierto siempre, así que es el plan perfecto para después de cenar.
Raffles City: el centro comercial con un puente de cristal a 250 metros
En la punta de la península, justo donde el Jialing se junta con el Yangtsé, hay ocho torres que parecen velas de un barco — el proyecto es de Moshe Safdie, el mismo del Marina Bay Sands de Singapur.
La visita imprescindible es el Crystal: un puente horizontal de unos 300 metros suspendido a 250 de altura que conecta las cuatro torres por la parte superior. En su interior encontrarás un mirador con suelo de cristal, una pasarela exterior sin barrera de vidrio y un columpio que te lanza al vacío sobre la confluencia de los dos ríos. El mirador se paga aparte y los precios varían según lo que incluyas, así que mira la tarifa del día antes de subir.
Y abajo se encuentra el centro comercial: la zona de tiendas es la habitual, pero la terraza de la planta alta es un mirador gratis de la confluencia. Si no quieres pagar el Crystal, esa terraza y el paseo de Chaotianmen te ofrecen la misma vista desde una posición más baja.
Dónde se ven los dos ríos con colores distintos. En Chaotianmen se juntan el Jialing, más verde y claro, y el Yangtsé, más marrón debido al sedimento. Durante un buen tramo avanzan pegados sin mezclarse y se puede ver la línea que los separa.
El contraste depende de la época: es evidente en la estación seca y se difumina en verano, cuando las lluvias enturbian los dos.
Las vistas desde la otra orilla: Nanbin Road
Este es el consejo que más puede mejorar las fotos de tu viaje a Chongqing: la ciudad no se ve desde la ciudad, se ve desde enfrente.
Nanbin Road es el paseo fluvial situado en la orilla sur, justo frente a la península. Desde este punto puedes contemplar, todo a la vez, los rascacielos de Yuzhong, la iluminación de Hongya Cave, los puentes y su reflejo en el agua. Se llega en metro y se recorre caminando; además, a lo largo del trayecto hay bares y terrazas con vistas al río.
Si quieres subir más, en la montaña de Nanshan está el mirador de Yikeshu («el árbol solitario»), con la ciudad entera a tus pies. Se paga entrada y hay que subir en taxi o autobús, pero es la panorámica más alta y la que sale en las postales.
Puedes consultarlos todos comparados —con precios, horarios y lo que se ve desde cada uno— en los miradores de Chongqing de noche.
El teleférico del Yangtsé
En marcha desde 1987, cruza el río en 3,6 minutos por 30 yuanes la ida. Nació como transporte para los vecinos, no como atracción, y por eso está donde está: une dos barrios normales.
Las vistas son magníficas y las colas también. Antes de ir, mira el estado de la cola en la cuenta oficial de WeChat y, si puedes, elige la ida al atardecer y la vuelta ya de noche.
Shibati, las Dieciocho Escaleras
Un barrio de escalinatas que baja del centro hacia el río y que estuvo abandonado durante décadas. Lo han reabierto restaurado hace poco y el resultado funciona: casas antiguas, patios, teterías y talleres, con los rascacielos asomando justo detrás.
Se nota que es una restauración y no un barrio vivo. Sin embargo, es uno de los pocos lugares donde se puede ver cómo era la ciudad antes de crecer hacia arriba, y se encuentra a diez minutos andando de Jiefangbei.
Ciqikou
Se trata de un pueblo antiguo a orillas del Jialing, con casas tradicionales, calles empedradas y muchísima comida callejera. Aunque es turístico sin disimulo, está bien conservado y supone el contraste perfecto con los rascacielos.
Consejo simple: ve temprano. A partir de media mañana se convierte en una marea humana.
Jiefangbei y los miradores
Jiefangbei es el corazón comercial de la península de Yuzhong y, de noche —con las pantallas gigantes y las torres iluminadas—, es donde la ciudad más se parece a Blade Runner.
Si quieres ver la ciudad entera, sube a Eling o a Nanshan. Desde allí se comprende de golpe la geografía: la península encajada entre los dos ríos, los puentes y el desnivel que llevas todo el día subiendo sin darte cuenta.
El truco de las luces. Chongqing es una ciudad de noche. Los faroles de Hongya Cave, los puentes y las fachadas se iluminan aproximadamente a las 19:00 en verano y a las 18:20 en invierno.
Planifica tu día para estar en un buen lugar veinte minutos antes de esa hora, mientras el cielo sigue teniendo un tono azul oscuro. Ese momento —cuando las luces ya están encendidas pero el cielo aún conserva color— es cuando se consiguen las mejores imágenes de la ciudad. Media hora más tarde el cielo se vuelve negro y las fotos pierden la mitad de su calidad.
Comer, y qué hay más allá de la ciudad
Comer es media visita
Sería absurdo hablar de qué hacer en Chongqing sin poner la comida en el centro, ya que para mucha gente es el motivo del viaje.
Chongqing es la capital mundial del hotpot: esa olla de caldo hirviendo con sebo de vacuno, pimienta de Sichuan y guindillas secas donde vas escaldando los ingredientes que pidas. No se trata de un plato, sino de una forma de pasar tres horas. Cómo se pide, qué es la olla de nueve casillas y qué hacer cuando te has pasado de picante, en el hotpot de Chongqing.
Aparte del hotpot, busca los xiaomian —los fideos picantes de desayuno, que aquí son religión— y date una vuelta por los puestos de Ciqikou.
Excursiones desde la ciudad
Chongqing funciona muy bien como base y cuenta con tres salidas de primer nivel:
- El crucero por el Yangtsé y las Tres Gargantas. La ciudad es el puerto de partida clásico. Son 3 noches río abajo hasta Yichang, y es una de las grandes experiencias fluviales del mundo. Lo desglosamos en el crucero por el Yangtsé.
- Wulong y su karst, con dolinas y puentes naturales espectaculares.
- Las tallas rupestres de Dazu, Patrimonio de la Humanidad, con miles de figuras esculpidas en la roca.
Y si estás organizando una ruta por el interior de China, lo más natural es combinarla con Chengdu, que está a poco más de una hora en tren rápido; son dos ciudades vecinas, con caracteres opuestos y rivales históricas en cuanto al picante. Tienes la información sobre Chengdu en qué ver y hacer en Chengdu.
Para terminar de planificar, el resto del clúster: cuándo ir y cuántos días —importante, porque el verano aquí es brutal—, dónde alojarse y cómo moverte por una ciudad donde los mapas se quedan cortos.
Y para llegar, la red de trenes de alta velocidad de China conecta Chongqing con casi todo el país.